ちょうど朝の散歩で道の駅豊平どんぐり村に到着時に達成！
2017年に約5,000km（3,000mileほど）走行の広報車落ちを買ったので、今日で14,220kmということは約9,000kmほど走ったことになります
出先で会ったバイク乗りの方に「壊れてんのかと思った」と言われるこのエンジンのガシャガシャ音がたまらん（笑）
ついでに、朝採れ野菜も調達し
そしていつものルート長笹地区へ回る。
田んぼの稲も実り、もうすぐ稲刈りでしょうか。
例の「Relive」まとめ
↓
今更ながらですが、こんなバイクです。
GENさんおすすめのサイクリスト御用達のアプリ「Relive」を試してみた。
アプリ経由で撮った画像や動画がそのGPS地点に挿入される。
後からの編集は有料版しかできないので、一ヶ月無料お試し中（笑）
ということで、どんぐり村での燕の雛たちの飛行訓練の様子や、絶景スポットの長笹地区での過去画像を貼り付けてみた。ちなみにBGMは有料版の出来合いから選択。
これブログ用ツーリング記録に面白いすね
両極端にほどがあるやろということで（笑）
ITALJET Dragster 125/200
日本へは MV AGUSTA が導入するとのことですが、これは見惚れる格好良さ。
それにしても、ものすごく効きそうなサスペンション機構にトレリスフレームだこと。
初回限定499台だから、デスモでは拝めないかな？
そしてみんな大好き！ CT125
これなら、里山散歩で気兼ねなく脇道に迷い込めるというもの（笑）
原付専用道でしまなみ海道もトコトコ渡れるし。
ところで、
YouTuberの壁は登録者数1.5万人超えだそうですが、笑福亭笑瓶似のこの方はなんと広島のサラリーマン。2年間、週末欠かさずのツーリングネタで1.84万人！（なんでも新入社員ほどの副収入だとか）
C125（KAWASAKI1400GTRからの乗り換え）
S660
と、おっさんホイホイなネタに特化し、ハイテンションなしゃべくりと薀蓄をたれない（KAWASAKI1400GTRに乗ってたくらいだから敢えてでしょうが）親しみやすさが人気なんでしょうか。
しかし、それにしてこのものすごい体力には敬服しますは（笑
--
追記
GENさんが面白い原付二種を紹介されてます。
陽ざしは温かいですが、まだまだ川風は冷たいですね。
定番の、徒歩10分ほどの神田川（京橋川）土手沿い、白島九軒町のちいさな公園へ。
雁木と桜
七つの川、広島ならではの風景
潮が引いて表れた川砂の上を、えさを求めて燕が飛びかい、セキレイはものすごいダッシュでちょこまかと速歩大会（笑）
どでかいBBQ鍋でてんこ盛りに焼きすぎて余った肉を通りがかりの人にふるまう方、テーブルの上にワインや一升瓶が林立してるグループ、フリスビーやバトミントンの興じる子供たち、酔い醒ましにハンモックで寝入る人などなど。
COVD-19禍の中だからこそ、こんな日常も大切ですね。
我が家の花見弁当、 食い散らかしてますが（笑）
恒例の家人の墓所、山口の湯田・床波を回る季節外れ墓参りの旅へ。
この時期に行くと暑くないし、草取り・掃除も楽なわけです(笑)
昨年は角島を見て山陰を回って帰りましたが、
http://blog.hatena.ne.jp/kouheibasi/kouheibasi.hatenablog.com/edit?entry=10257846132678130931
今年は火の山公園で関門海峡を眺め、まず下関で一泊。
撮り損ねましたが、巨大タンカーが汽笛を鳴らしながら、すぐ目前を航行する様は迫力あります。
さて二日目、今年は欲張って大分まで足を伸ばします。
というのも大分のポルシェ仲間が、九重～阿蘇の快走ラインを先導してくれるの言うのでお言葉に甘えます。
まずは、美味しい蕎麦で腹ごしらえ。
水が良いんでしょうね、やはり美味しいです。
お約束の長者原（ちょうじゃばる)ビューポイント。
5･6台のボクスターがやはり記念撮影してました。
お次は、すばらしい眺めの外輪山快走ワインディングのを登り降りして、阿蘇の草千里へ。
それにしても、灰かぶりのものすごいこと。
火山灰は鋭角の細かい粒子なので、下手に拭いたりすると傷だらけになるそう。
サイクリスト達はゴーグル・マスク必須です。
草千里といえば、10年に一度のバイクイベント。今年も生憎の悪天候にも関わらず数千台が集結したそうですね。
帰路、寄った360度の絶景パノラマ大観峰では、パラグライダーや巨大なラジコングライダーが気持ち良さそうに大空を舞ってます。（パラグライダーのタンデム飛行体験15分15,000円なり)
二泊目は九重の筋湯(すじゆ)温泉
山あいのひっそりしたお宿、やはり温泉は身体全体ほぐれます。
最終日の帰り道、宇佐神宮に参拝。
桧の香りのする広大な敷地の森の中を歩くと気持ち良いです。
二日目のルート
広島から往復三日で900kmの旅、流石に疲れましたは(笑)
